';

液控缓闭止回蝶阀液压工作原理-开维喜阀门

2019-11-08 01:04:52 江震 14

  液控缓闭蝶阀常见故障作为循环水泵出口;作为止回阀,用于代替闸阀和止回阀的功能,一阀代两阀,蓄能式液控缓闭止回蝶阀工作原理的结构一直被优化,液压工作原理也一直不断被改进,经过多年的经验积累,开维喜阀门集团拥有着长时间的技术沉淀,有着非常成熟的使用经验和时间经验,液压原理非常成熟稳定。

  一、液控缓闭止回蝶阀常规工作原理

  1、启动油泵:给电后,启动电机带动液压油泵运转,液压油经过油泵 1→单向阀 26、滤网 2→单向阀 3→蓄能器开关 5→蓄能器 6。在这条线路上由电接点压力7 控制系统的压力高低,当蓄能器油压达到高压时油泵停止供油。当蓄能器压力低于调定的压力下限时电接点压力表7发信号接通油泵电机,令油泵工作。

  在未下达开关阀的命令时,电磁阀 11、电磁阀 19 不带电,阀门处在停止锁定状态,蓄能器 6 的液压动力油经蓄能器开关 5→插装阀 9→截止阀 17→油缸有杆腔,由于电磁阀 19 处在不带电的状态,液压油进入插装阀12大腔,插装阀12关闭。因此油缸的无杆腔液压油经 21、22→18→12 排不出去,活塞不动,阀门保持原位锁定。

  2、阀门开启:按动开启按扭,电磁阀 11 带电(电磁阀 19 不带电)液压控制油经电磁阀 11→插装阀 9 的大腔,将插装阀 9 关闭。同时电磁阀 11 的控制油顶液控单向阀 10 及 13,由此液压由蓄能器 6 经开关 5→单向节流阀 10、节流阀 20→截止阀 18→单向节流阀 22→油缸无杆腔→推动活塞和连杆,使蝶阀系列开启,有杆腔的油经截止阀 17 →液控单向阀 13 回油箱。

开维喜阀门

  3、)阀门关闭:按动关闭按扭,电磁阀 19 带电,电磁阀 11 不带电,插装阀 9 的控制液压油经电磁阀 11 回油箱,插装阀 9 处于开启状态。同时,电磁阀 19 带电,插装阀 12 的控制液压油经电磁阀 19 回油箱,插装阀 12 也处于开启状态,动力油经蓄能器 6→蓄能器开关 5→插装阀 9 的侧面进入插装并将插装阀活塞顶开,动力油从插装阀底部流经截止阀 17 进入油缸有杆腔,无杆腔的动力油经单向节流阀 22 及行程节流阀 21→截止阀 18→插装阀 12 侧面进入使插装阀 12 的活塞顶起,动力油经插装阀底部排回油箱。在关闭过程中调整行程节流阀 21 的位置则可改变阀门的快慢转换角度 25°±10°,快关时间由快关节流塞调整。慢关时间则由节流塞 22 进行调节。

  4、任意位置停止:蝶阀在开启或关闭过程中,按动停按扭,两电磁阀都不带电,液压油虽经过插装阀 9 进入有杆腔,但由于插装阀 12 处于关闭状态,油缸无杆腔的油排不出去,故蝶板即锁定在任意位置(此功能不能做调节流量使用)。

  4.1、电动油泵直接提供压力油开、关蝶阀:(切断蓄能器内的压力油,关闭手动截止阀 5)按下开阀或关阀按扭,启动电机,油泵的压力油分别进入油缸的后端或前部即可实现匀速开、关蝶阀。

  4.2、蓄能器补充压力油:一般情况下,蓄能器内的油压为额定值(设定的上限值和下限之间),当液压系统在长时间的工作状态下,由于有极微量的内泄露使油压降至定值(下限值)(仍高于工作油压值)时,电接点压力表 7 发出信号,启动油泵电机,进行补充压力油,当压力上升到设定的上限值时,电接点压力表7发出信号,油泵电机停止工作。

  4.3、有关液压系统的说明请见《液压系统使用说明书》。

  4.4、当电动泵出现故障不能工作时,可以手动手摇泵 24 给蓄能器补压,补压至 14Mpa 后按正常程序操纵。手摇泵也可用于在没有电源情况下操纵阀门启闭。

  4.5、为了在阀门运行中能检查和检修液压系统,只需将截止阀 17、18 关闭之后,阀门即保持原位(但不能长期使用)之后切断电源,即可进行检查或维修。

  二、电气工作原理

  本机控制系统电源 ZL 由开关电流 OMRONH829-3024 承担,输出电压为 DC24V,额定电流 4.6A。

  自动补压:油泵驱动接触器信号来源于电接点压力表上下限接点,当系统内压力低于下限设定值时,电接点压力表下限接点接通 J1 吸合,并由 J1 常开触点与 J2 常闭点组成自锁电路,这时油泵启动,使蓄能器加压,当系统压力增到电接点压力表上限设定值时,上限点接通,J2 接通,J2 的常闭点将 J1 回路断开,此时通过 J1 常闭点 J2 常开使 J2 自保持,油泵停止运转,因而使系统压力保持在设定上下值范围内。

  操作控制:K 为就地控制和远地控制的切换开关,现以就地控制为例:开阀:21 通过中止扭 Q1 闭至 215 按 Q2 开阀扭,215 接通 217 经关闭扭 Q3 常闭 219,这时继电器 J3 吸合,电磁阀 F1 得电而导通,高压油通过 F1 进入油缸上腔下压,推动连杆开阀,在开阀过程中(指在未开到位前)随时可按 Q1 中止扭,使 211 和 215 间断,使其阀门在 0-90° 内任意位置均可停下。关阀:211 通过中止扭 211Q1 常闭至 215 与开阀扭 Q2 常闭至 221,按关阀扭 Q3,217 和 219 断开,J3 释放,使电磁阀 F1 失电,221 与 223 接通,J4 吸合,电磁阀 F2 得电而导通,这时高压油通过电磁阀 F2 进入油缸下腔,将活塞上顶,带动连杆,使其关闭,在关闭而来关到位的过程中,同样可以如意按中止扭瞬间切断 211-215 使其阀门在关闭过程中的任意位置停下。由于开阀扭 Q2 和关闭扭 Q3 本身已组成互锁线路,所以在操作时,由开阀至关阀或由关阀至开阀均可直接转化。

  LX1、LX2 处两只开关,分别装在阀门开到位与关到位两处,用作于阀位所处指标:开到位撞切压住 LX1,使 201-225 接通,XD2 指示灯亮,关到位撞切压住 LX2,201-227 接通,XD3 指示灯亮,当阀门处于中位时 J3、J4 均不吸合,所以 201→LX1 常闭 229→LX2 常闭 231→继电器 J3 常闭 233→继电器 J4 常闭至 235,这时中位指示灯亮。

标签: 液控蝶阀
电话咨询
产品中心
在线订购
QQ客服